| dc.contributor | Coelho, Alexandre Hering | |
| dc.contributor | Universidade Federal de Santa Catarina | |
| dc.creator | Reginaldo, Bruno Geraldi | |
| dc.date | 2015-12-11T17:20:37Z | |
| dc.date | 2015-12-11T17:20:37Z | |
| dc.date | 2015-12-11 | |
| dc.date.accessioned | 2017-04-04T03:50:52Z | |
| dc.date.available | 2017-04-04T03:50:52Z | |
| dc.identifier | https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/157093 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/768128 | |
| dc.description | TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia Civil. | |
| dc.description | Este documento apresenta a técnica da microssimulação para análise de tráfego de uma interseção no município de Florianópolis na qual há formação de filas nos horários de pico. A modelagem do cenário atual é feita a partir de dados de demanda coletados em campo segundo um plano de contagem, os quais são aplicados também para a validação do modelo. Dados estatísticos existentes são usados para projetar a demanda para o ano de 2025 e dois modelos alternativos de infraestrutura, elevado e rótula ampliada, além do modelo atual com a demanda futura, são avaliados na microssimulação quanto a quatro características de tráfego. Os dados obtidos apontam a rótula ampliada como o modelo de melhor desempenho e a levam a ser considerada como a alternativa mais viável. | |
| dc.format | 67 f. | |
| dc.language | pt_BR | |
| dc.subject | Microssimulação de tráfego | |
| dc.subject | Pesquisa de tráfego | |
| dc.subject | Projeto de interseções | |
| dc.subject | Aimsun | |
| dc.title | Microssimulação de tráfego de uma interseção no bairro Pantanal no município de Florianópolis | |
| dc.type | Tesis | |
