TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia Civil.Este documento apresenta a técnica da microssimulação para análise de tráfego de uma interseção no município de Florianópolis na qual há formação de filas nos horários de pico. A modelagem do cenário atual é feita a partir de dados de demanda coletados em campo segundo um plano de contagem, os quais são aplicados também para a validação do modelo. Dados estatísticos existentes são usados para projetar a demanda para o ano de 2025 e dois modelos alternativos de infraestrutura, elevado e rótula ampliada, além do modelo atual com a demanda futura, são avaliados na microssimulação quanto a quatro características de tráfego. Os dados obtidos apontam a rótula ampliada como o modelo de melhor desempenho e a levam a ser considerada como a alternativa mais viável.