Tesis (Maestro en Ciencias y Tecnología del Agua) -- Instituto Mexicano de Tecnología del Agua. Coordinación de Desarrollo Profesional e Institucional. Subcoordinación de Posgrado.El arrastre de material leñoso en cauces y su acumulación en pilas de puentes es un tema que se ha venido estudiando en los últimos años, se han llevado a cabo diversos estudios acerca de los efectos que estos solidos flotantes tienen en la dinámica fluvial del río. La mayoría de estos estudios se han centrado en cómo estas acumulaciones afectan al proceso de socavación local en pilas concluyendo que la socavación incrementa cuando existe acumulación de material, pero han dejado de lado el análisis del comportamiento del flujo en presencia de estas estructuras. Este trabajo está centrado en comprender y analizar las modificaciones que sufre la estructura del flujo bajo ciertas condiciones. Se llevaron a cabo pruebas de laboratorio analizando tres escenarios (el primero sin obstáculos, el segundo con pilas y el tercero con pilas y acumulación de material leñoso). En cada escenario se llevaron a cabo pruebas con trazadores, a fin de identificar la trayectoria de las líneas de traza y conocer su comportamiento. De igual manera, se realizaron mediciones de la velocidad en cada uno de los escenarios a fin de comparar los cambios que se generan por la acumulación de material leñoso. A partir de esta información se generaron las curvas de igual velocidad y los perfiles de velocidad con el fin de ilustrar de manera gráfica los resultados.