En este trabajo se discuten los requisitos de estabilidad al viento para balizas triangulares de uso automotor establecidos en el Reglamento 27 de Naciones Unidas y adoptados por la norma IRAM 10031/84. Se realizaron experimentos en túnel de viento para determinar los coeficientes aerodinámicos de los triángulos y los coeficientes de fricción entre su base y el asfalto. Las especificaciones reglamentarias son revisadas, comparadas con datos de presión obtenidos en mediciones de campo, y discutidas.Laboratorio de Capa Límite y Fluidodinámica AmbientalGrupo Fluidodinámica Computacional