Um modelo dinâmico de programação da frota e condutores aplicado ao transporte rodoviário regional de passageiros

dc.contributorMayerle, Sergio Fernando
dc.contributorUniversidade Federal de Santa Catarina
dc.creatorPereira, Elaine Corrêa
dc.date2013-07-15T23:34:21Z
dc.date2013-07-15T23:34:21Z
dc.date2005
dc.date2005
dc.date.accessioned2017-04-03T21:53:37Z
dc.date.available2017-04-03T21:53:37Z
dc.identifier213308
dc.identifierhttp://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/101927
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/718600
dc.descriptionTese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção.
dc.descriptionEste trabalho tem foco no plano de operação de empresas de transporte rodoviário regional de passageiros, visando à alocação da frota e dos condutores. Tem por objetivo desenvolver um modelo dinâmico, que permita corrigir os desvios ocorridos durante a execução do plano ao longo do horizonte de planejamento em tempo computacional razoável. Ambos os modelos, o de programação da frota e o de condutores, se resolvem através de um processo seqüencial de aplicação do algoritmo húngaro, e os resultados obtidos são comparados com limites inferiores, calculados pela relaxação de algumas restrições do problema. O modelo desenvolvido foi aplicado aos dados de uma empresa que atua nos estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul e os resultados obtidos são analisados.
dc.format160 f.| il., tabs., grafs., mapas
dc.languagepor
dc.publisherFlorianópolis, SC
dc.subjectEngenharia de produção
dc.subjectTransporte rodoviario
dc.subjectTransportes -
dc.subjectTransito de passageiros
dc.subjectPlanejamento
dc.subjectVeiculos
dc.subjectPlanejamento
dc.subjectModelos
dc.subjectOtimização combinatoria
dc.titleUm modelo dinâmico de programação da frota e condutores aplicado ao transporte rodoviário regional de passageiros
dc.typeTesis


Este ítem pertenece a la siguiente institución