Convenios internacionales en las políticas públicas ambientales para un transporte público de pasajeros sostenible en Ixmiquilpan, estado de Hidalgo, México

Abstract

RESUMEN:

Este trabajo tiene como objetivo principal establecer posibles herramientas para la formulación de políticas públicas ambientales aplicadas al transporte público de pasajeros sostenible. Las herramientas que se propone son los convenios internacionales en materia ambiental, indagar en ellos y extraer los artículos que estén relacionados con el transporte y el transporte sostenible así como aquellos que funjan como estratégias de tal forma que puedan ser utilizados a nível local.

Es en la etapa del núcleo duro de las políticas públicas ambientales donde se centra atención debido a los problemas que presenta la formulación de políticas públicas, principalmente en la ausencia de información. Después de una revisión exhaustiva y de haber hecho una planificación retrospectiva haciendo uso del método del backcasting en el município, se expresa una propuesta de política pública ambiental para un transporte público sostenible en Ixmiquilpan, estado de Hidalgo, contribuyendo al desarrollo urbano sostenible bajo las teorías de desarrollo local y desarrollo territorial. La visión principal que sigue el trabajo es pensar global, actuando localmente.

ABSTRACT:

The main objective of this work is to converge the values of international agreements that can be integrated into public environmental policies in Mexico, mainly in the case of the Ixmiquilpan, Hidalgo study for sustainable public transport and to contribute to sustainable urban development under the theories of local development and territorial development.

This work consists of three parts: first, we collect information on international agreements and environmental policies of Ixmiquilpan; second, its objectives are analyzed; finally, the backcasting method is used, making a backward route from the future scenario of the municipality in the public transport sector, and thus show an alternative towards the sustainability of public transport. As a result, an alternative of linking objectives for the formulation and improvement of environmental policies at the municipal level is shown, supported by the principles of international agreements for sustainable public transport through local planning, thinking about the global and acting locally