Propuesta alternativa de un modelo control de retracción y extensión del tren de aterrizaje principal del Boeing 727

Tesina

Fecha

2015-12-03

Registro en:

http://tesis.ipn.mx:8080/xmlui/handle/123456789/15588

https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/7121284

Autor

Avalos Suárez, Jorge Enrique

Institución

Instituto Politécnico Nacional (México)

Materias

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