| dc.contributor | Costa, Antonio Jose Alves Simões | |
| dc.contributor | Universidade Federal de Santa Catarina | |
| dc.creator | De Marco, Alexandre Bittencourt | |
| dc.date | 2012-10-21T13:28:00Z | |
| dc.date | 2012-10-21T13:28:00Z | |
| dc.date | 2004 | |
| dc.date | 2004 | |
| dc.date.accessioned | 2017-04-03T20:16:16Z | |
| dc.date.available | 2017-04-03T20:16:16Z | |
| dc.identifier | 204352 | |
| dc.identifier | http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/87018 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/704145 | |
| dc.description | Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica. | |
| dc.description | O objeto de estudo desta dissertação corresponde à aplicação de programas de gerenciamento pelo lado da demanda, e mais especificamente da modalidade conhecida como gerenciamento de carga indireto, ao contexto de operação das concessionárias de distribuição brasileiras. Propõe-se um programa de reduções incentivadas de demanda de consumidores industriais, a ser acionada pela concessionária na ocorrência de situações críticas de operação. Para tanto, desenvolvem-se no decorrer deste trabalho três versões distintas de aplicativos de fluxos de potência ótimos (FPO) dinâmicos, modificadas para permitir a representação dos consumidores participantes do programa de gerenciamento de carga. Os consumidores são representados em três categorias, de acordo com a elasticidade de seus processos industriais. Os aplicativos de FPO modificados constituem em importantes ferramentas de apoio à implementação de programas deste tipo fornecendo, entre outras informações, a localização e a potência a ser reduzida pelos consumidores. A função-objetivo a ser minimizada corresponde aos custos incidentes sobre a concessionária, incluindo aqueles devidos à implementação do programa de gerenciamento de carga. O método primal-dual dos pontos interiores foi empregado na solução dos problemas de otimização. São apresentados resultados numéricos obtidos através de simulações com um sistema real de uma concessionária de distribuição para vários cenários que reproduzem condições severas de operação. A partir de análise dos resultados obtidos, pode-se constatar as vantagens operacionais e econômicas da aplicação das técnicas de gerenciamento de carga por parte da concessionária de distribuição de energia elétrica. | |
| dc.format | xiii, 140 f.| grafs., mapas, tabs. | |
| dc.language | por | |
| dc.publisher | Florianópolis, SC | |
| dc.subject | Engenharia eletrica | |
| dc.subject | Sistemas de energia eletrica | |
| dc.subject | Fluxo de potência ótimo | |
| dc.subject | Energia elétrica - | |
| dc.subject | Distribuição | |
| dc.subject | Energia eletrica - | |
| dc.subject | Consumo | |
| dc.title | Gerenciamento de carga via fluxo de potência ótimo para concessionárias de distribuição de energia elétrica | |
| dc.type | Tesis | |
