dc.contributorCarlson, Renato
dc.contributorSadowski, Nelson
dc.contributorUniversidade Federal de Santa Catarina
dc.creatorSilva, Claudia Andrea da
dc.date2012-10-19T05:04:13Z
dc.date2012-10-19T05:04:13Z
dc.date2001
dc.date2001
dc.date.accessioned2017-04-03T19:38:57Z
dc.date.available2017-04-03T19:38:57Z
dc.identifier179112
dc.identifierhttp://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/81525
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/698683
dc.descriptionTese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico
dc.descriptionO presente trabalho aborda o desenvolvimento e a implementação de uma metodologia original para o cálculo das correntes inter-barras em motores de indução de gaiola. A técnica apresentada é baseada no Método de Elementos Finitos em duas dimensões (Lógica EFCAD-com Movimento desenvolvida no GRUCAD/LEEI) e utiliza o Modelo Multi-Fatiado para representar a inclinação das ranhuras do rotor. Resistências transversais (inter-barras) são inseridas no circuito rotórico e a Teoria de Circuitos (Método das Correntes Independentes) é adotada para acoplar as equações de campo às equações do circuito rotórico. A metodologia é aplicada no estudo de dois motores de indução de gaiola comerciais de alta potência. Os resultados obtidos mostram que para motores com problemas de isolação das barras do rotor a inclinação é a causa principal para a circulação de correntes inter-barras. Com a inclinação e baixo valor de resistência transversal estas correntes tendem a valores elevados podendo danificar o rotor e gerar perdas Joule adicionais que comprometem o rendimento do motor. A técnica desenvolvida mostrou-se eficaz para o estudo das perdas inter-barras que representam uma importante componente das perdas adicionais em carga dos motores de indução de gaiola
dc.formatvi, 87 f.| grafs., tabs.
dc.languagepor
dc.publisherFlorianópolis, SC
dc.subjectEngenharia eletrica
dc.subjectMotores eletricos de indução
dc.subjectMetodo dos elementos finitos
dc.subjectCorrentes eletricas
dc.titleUma nova modelagem para o cálculo das correntes inter-barras em motores de indução de gaiola
dc.typeTesis


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