info:eu-repo/semantics/article
USE OF UNMANNED AIRCRAFT IMAGES IN URBAN DRAINAGE PROJECTS
UTILIZAÇÃO DE VEÍCULOS AÉREOS NÃO TRIPULADOS EM PROJETOS DE DRENAGEM URBANA
Registro en:
10.11137/2018_1_308_317
Autor
ROSA, CRISTIANO NIEDERAUER DA
PICCILLI, DANIEL GUSTAVO ALLASIA
TASSI, RUTINÉIA
FAVARETTO, JEAN RICARDO
LIMBERGER, MARCELO FOLETTO
Institución
Resumen
In drainage systems projects there are great uncertainties in estimating flows, especially due to the lack of information to characterize the land surface (land use, topography, etc.) due to the difficulties and high costs to involved. An alternative for the acquisition of information of this nature is the use of mappings made by unmanned aerial vehicles (UAVs), that can produce high spatial resolution images of the order of a few centimetres. The interpretation of these data in GIS allows a greater number of analyses and adds greater reliability in the projected structures. This study evaluated the feasibility of the use of data from a UAV in the development of a drainage network project of a typical apartment block in the city of Santa Maria - RS, considering different spatial resolutions in the analysis. The results showed that the surface characterization generated by the UAV was suitable for the design of the drainage systems, justifying its application by the agility in the mapping and the level of detail obtained in the drainage networks. However, the resolution of the image proved to be a determinant factor for the accuracy of the flow estimation, and as the resolution was reduced, significant differences were identified in the estimated flow rates indicating the resolution limit of 1,5m pixels in microdrainage. Nos projetos de sistemas de drenagem existem grandes incertezas na estimativa de vazões de projeto, especialmente devido à carência de informações para caracterização da superfície do terreno (uso do solo, topografia, etc.), em função das dificuldades e altos custos para sua obtenção. Uma alternativa, para a aquisição de informações dessa natureza, consiste na utilização dos mapeamentos realizados por veículos aéreos não tripulados (VANTs), que podem produzir imagens de alta resolução espacial, da ordem de poucos centímetros. A interpretação destes dados em softwares de geoprocessamento possibilita um maior número de análises e acrescenta maior confiabilidade nas estruturas projetadas. Este trabalho avaliou a viabilidade da utilização de dados advindos de um VANT no desenvolvimento do projeto de redes de drenagem pluvial de um condomínio típico na cidade de Santa Maria – RS considerando diferentes resoluções espaciais na análise. Os resultados demonstraram que a caracterização superficial gerada pelo VANT apresentou um produto adequado para o dimensionamento dos sistemas de drenagem pluvial, justificando sua aplicação pela agilidade no mapeamento e pelo nível de detalhamento obtido nas redes de drenagem. No entanto, a resolução da imagem mostrou-se um fator determinante para a precisão da estimativa das vazões, sendo que à medida em que a resolução foi reduzida foram identificadas diferenças significativas nas vazões estimadas, indicando que resoluções com pixeis maiores que 1,5m não são adequadas para análise precisa da microdrenagem urbana.