Metodología de investigación aplicada para el diseño de una red de bicisendas para el gran Resistencia

dc.creatorAlcalá, Laura Inés
dc.creatorBennato, Aníbal Daniel
dc.creatorCaballero, Nicolás
dc.creatorFoulkes, María Dora
dc.creatorPérez, Regina María
dc.creatorScornik, Marina
dc.creatorValdés, Paula
dc.creatorLedesma, Ezequiel
dc.date.accessioned2021-08-17T12:40:39Z
dc.date.accessioned2023-06-15T22:58:07Z
dc.date.available2021-08-17T12:40:39Z
dc.date.available2023-06-15T22:58:07Z
dc.date.created2021-08-17T12:40:39Z
dc.date.issued2014
dc.identifierAlcalá, Laura Inés, et al., 2014. Metodología de investigación aplicada para el diseño de una red de bicisendas para el gran Resistencia. En: Jornadas de Comunicaciones Científicas y Tecnológicas. Resistencia: Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Arquitectura y Urbanismo, p. 1-5.
dc.identifierhttp://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/28388
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/6668034
dc.description.abstractEl trabajo que se presenta se inscribe en el marco del PI SGCYT 12C001 “ESPACIO PÚBLICO EN EL GRAN RESISTENCIA, PROYECTO Y DISEÑO URBANO”. A partir del diagnóstico sobre el espacio público y la movilidad en el Gran Resistencia realizados en una investigación precedente, se plantea el uso de la bicicleta como alternativa de movilidad en el contexto de una escala de ciudad y de condiciones urbanas y topográficas favorables para hacerlo. En esta comunicación se muestra la metodología seguida y los avances realizados por el equipo en la etapa de relevamiento de aquellas vías identificadas por su capacidad e interés para formar parte de una red integral de bicisendas, y del análisis para la definición de los tipos de intervención requeridas.
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Nacional del Nordeste. Facultad de Arquitectura y Urbanismo
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/
dc.rightsopenAccess
dc.subjectBicisendas
dc.subjectMovilidad
dc.subjectGran Resistencia
dc.titleMetodología de investigación aplicada para el diseño de una red de bicisendas para el gran Resistencia
dc.typeDocumento de conferencia


Este ítem pertenece a la siguiente institución