Validación teórica de metodologías convencionales de capacidad de carga para pilotes de la ciudad de Bogotá D.C.

dc.contributorCórdoba-Romero, Henry Alberto
dc.creatorMuñoz-Hernández, María Fernanda
dc.date.accessioned2023-02-13T22:14:55Z
dc.date.accessioned2023-06-05T15:56:53Z
dc.date.available2023-02-13T22:14:55Z
dc.date.available2023-06-05T15:56:53Z
dc.date.created2023-02-13T22:14:55Z
dc.date.issued2022
dc.identifierMuñoz-Hernández, M. F. (2022). Validación teórica de metodologías convencionales de capacidad de carga para pilotes de la ciudad de Bogotá D.C. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil. Bogotá, Colombia
dc.identifierhttps://hdl.handle.net/10983/30066
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/6646652
dc.description.abstractEsta investigación presenta ábacos de los resultados de la aplicación de métodos convencionales y no-convencionales para calcular la capacidad portante por distintos métodos de diseño semi-empilircos. Para esto, estudiamos un pilote hincado, con un diámetro de 0,40m y una longitud de 6.00m, 10.00m y 15.00m. Para los análisis se utilizó información de campo y laboratorio de un perfil compuesto por arcillas. Los resultados muestran un rango de variación amplio de capacidad de carga última, carga por punta y fricción Lateral entre métodos proporcional a la longitud del pilote.
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Católica de Colombia
dc.publisherFacultad de Ingenierías
dc.publisherBogotá
dc.publisherIngeniería Civil
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dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rightsAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA 4.0)
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.rightsDerechos Reservados - Universidad Católica de Colombia, 2022
dc.titleValidación teórica de metodologías convencionales de capacidad de carga para pilotes de la ciudad de Bogotá D.C.
dc.typeTrabajo de grado - Pregrado


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