La problemática del contrato de concesión de obras públicas radica en los vacíos legales que se encuentran al interior del estatuto contractual; tales falencias conducen, en muchas ocasiones, al incumplimiento de las cláusulas contractuales por parte de uno de los sujetos constituyentes del contrato debiendo indemnizar por haber incurrido en este hecho. El objeto de esta investigación consiste en plantear un proyecto de reforma tendiente a equiparar las cargas obligacionales de las partes teniendo en cuenta las ventajas y desventajas que ha tenido esta normatividad en la legislación internacional, en aras de conseguir una reciprocidad en los riesgos y beneficios que se presenten.