info:eu-repo/semantics/doctoralThesis
Los efectos del crecimiento urbano de 1998 al 2019 en la infraestructura verde de la ciudad de Piura
Fecha
2021Autor
Cubas Ramírez, César Emmanuel
Institución
Resumen
La existencia de flora y fauna en la ciudad constituyen múltiples beneficios para sus
habitantes; a pesar de todo, el patrimonio natural está sometido a una serie de factores
e influencias, por lo que su supervivencia no es fácil. La conflictiva relación con la
ciudad debido al imparable crecimiento urbano merma en la calidad del verde urbano
y la biodiversidad propia de Piura. El objetivo de la investigación fue determinar los
efectos del crecimiento urbano de 1998 al 2019 en la infraestructura verde de la ciudad
de Piura. Dada la naturaleza de la investigación la metodología utilizó técnicas de los
enfoques cuantitativos y cualitativos, a través de un diseño de investigación explicativa
secuencial con un horizonte temporal transversal medido en los años 1998, 2008 y
2019. La recolección de datos se inició con la aplicación del cuestionario según la
cantidad de sujetos poblacionales definidos en la muestra, luego se procedió con el
análisis de documentos a través de láminas urbano paisajistas de la totalidad del área
metropolitano considerada de la ciudad de Piura en los años 1998, 2008 y 2019;
después se aplicó la técnica de la observación y para ello se elaboraron láminas de
análisis de cada una de las unidades de paisaje seleccionas que son el parque
ecológico Kurt Beer, los humedales de Santa Julia y el borde del río Piura en su tramo
urbano, conteniendo el análisis de la calidad de habitabilidad, calidad biológica,
confort, capacidad de acogida y el interés cultural de cada una de las infraestructuras
verdes. En resumen, se concluyó afirmando que los principales efectos que generó el
crecimiento urbano de 1998 al 2019 en la infraestructura verde de la ciudad de Piura
son la disminución, degradación y fragmentación de los elementos de la infraestructura
verde de la ciudad; los cuales no permiten tener un desarrollo urbano sostenible en la
ciudad, ni mejorar la calidad de vida de sus habitantes al desaprovechar los beneficios
ecosistémicos propios de la infraestructura verde.