FUNDAMENTO TEÓRICO Y APLICACIÓN DE LA BOMBA DEL SISTEMA DIÉSEL

Abstract

El Sistema de bomba de Inyección diésel tiene como finalidad el introducir el combustible, a alta presión en las cámaras de combustión de los distintos cilindros del motor. La cantidad de combustible a inyectar en cada ciclo de funcionamiento del motor depende mucho de las características del mismo, del régimen de funcionamiento, de una elevada presión interna en el interior de la cámara y la necesidad de conseguir una buena mezcla de combustible con el aire para que la combustión sea completa. La finalidad del sistema de bomba de inyección de combustible se alcanza con el trabajo realizado por todo el sistema, el mismo que va desde el depósito de combustible hasta terminar en el inyector. La investigación se enmarca en una de las materias que siempre ha estado vinculadas al Ingeniero Automotriz desde los inicios de esta rama de la ingeniería. En esta investigación se analizan los sistemas de formación de mezcla de los motores diésel, denominados comúnmente sistemas de inyección de combustible, que están íntimamente ligados al proceso de combustión ya que el desarrollo de la combustión en estos motores depende fuertemente de los parámetros fundamentales que caracterizan la inyección del combustible. Es necesario tener presente que en los motores diésel se quema una mezcla heterogénea que comienza a formarse dentro del cilindro desde el momento que penetra la primera gota de combustible pero que, una vez producido el autoencendido y el período de rápida combustión generalmente durante un tiempo, la formación de la mezcla con la propia combustión y por tanto la velocidad con la que ésta progresa está condicionada por la misma. Posteriormente se analizan cada uno de los sistemas de inyección partiendo de los de bomba en línea más tradicionales hasta los actuales más sofisticados y precisos como el “common rail” que permiten alcanzar el nivel de prestaciones Este análisis se hace bajo una misma estructura: aplicaciones, principio de funcionamiento y sistemas de control