En este trabajo de investigación se analiza el comportamiento de un amplificador de potencia (PA) y un transistor en régimen no-lineal, empleando el software Advanced Design System (ADS) en donde se obtienen las curvas de distorsión AM-AM y AM-PM por medio del software ya mencionado para describir el comportamiento del PA y el transistor. Además, se describen algunas clases en las que se pueden operar los PA que son la clase A, clase B, clase AB y clase C, dependiendo del valor de voltaje entre compuerta y fuente (V_gs) del transistor que se utiliza para su diseño e identificar qué tan lineal y eficiente se puede comportar.Se utiliza el simulador ADS para hacer un análisis no lineal empleando el método de balance armónico para realizar simulaciones a 1 tono y a 2 tonos. Por otro lado, se realizan simulaciones de señales moduladas para excitar el PA y el transistor, utilizando la modulación de amplitud en cuadratura (QAM) y la multiplexación por división de frecuencias ortogonales (OFDM), para de esta manera determinar las curvas de distorsión AM-AM y AM-PM.In this research work, the behavior of the power amplifier (PA) and a transistor in a non-linear regime is analyzed. The Advanced Design System (ADS) software is used to obtain the distortion curves AM-AM and AM-PM to describe the behavior of the PA and the transistor. In addition, several classes are described in which the PAs can be operated, which are class A, class B, class AB, and class C, depending on the voltage value between gate and source (V_gs) of the transistor that is used for its design and identify how linear and efficient it can behave. The ADS simulator is used to make a nonlinear analysis using the harmonic balance method to perform simulations at 1-tone and 2-tones. On the other hand, simulations using modulated signal are also performed to excite the PA and the transistor, where quadrature amplitude modulation (QAM) and Orthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) are used in this way in order to determine the AM-AM and AM-PM distortion curves.