Estabilización De Mezclas Asfálticas Drenantes Mediante La Inclusion De Fibras De Vidrio Y Metálicas

Abstract

La aplicación de mezclas asfálticas drenantes en obras civiles es escasa en nuestro país, por lo que este trabajo de investigación tiene como objetivo hacer un énfasis en la elaboración de las mezclas así como dar a conocer sus ventajas y desventajas para una futura utilización en nuestro medio. La metodología aplicada es la elaboración de diseños de mezclas drenantes con diferentes porcentajes de cemento asfaltico para encontrar el contenido de ligante optimo evaluándolos por el método del cántabro, previo a eso se realizan los ensayos de caracterización de los materiales provenientes de la cantera Chivería.Mediante el uso de gráficos y tablas se realiza la comparación de los porcentajes de asfaltos para llegar al contenido óptimo. Una vez obtenido esta meta y con el fin de mejorar las características mecánicas de la mezclas se introdujo fibras tanto de vidrio como metálicas. Se evaluó el comportamiento de los diseños patrones y con fibras para dar una conclusión y recomendación para cada uno de los casos. Con el desarrollo de este proyecto se pretende dar a conocer los parámetros requeridos para el diseño de las mezclas drenantes con y sin refuerzo, así como evaluar su comportamiento mecánico e hidráulico. La finalidad del diseño de mezclas asfálticas drenantes es brindar una alternativa al problema de drenaje que sufren nuestras estructuras viales. En nuestra ciudad no se ha realizado un proyecto donde introduzcan mezclas asfálticas drenantes como posible solución de un problema de drenaje vial por lo cual se ha planteado esta investigación para dar a conocer parte del comportamiento de las MAD.