dc.contributorDELGADO GUERRERO JONATHAN STALIN
dc.creatorGUALE QUINDE, NELSON MAURICIO
dc.date.accessioned2016-09-27T16:16:12Z
dc.date.accessioned2023-03-09T13:29:33Z
dc.date.available2016-09-27T16:16:12Z
dc.date.available2023-03-09T13:29:33Z
dc.date.created2016-09-27T16:16:12Z
dc.date.issued2016-03-21
dc.identifierhttp://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/11754
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/6043825
dc.description.abstractEl presente proyecto de titulación consiste en desarrollar una aplicación que permita integrar los establecimientos de parqueo de la zona bancaria de Guayaquil, y a través de una interfaz para dispositivos móviles, mostrar en línea la disponibilidad de sus estacionamientos. El uso de este software busca aportar a la solución del problema, que surgió a raíz del crecimiento acelerado del parque automotor, y la falta de parqueaderos que den abasto a la demanda. Esto ha generado que los automotores circulen por varios minutos dentro del casco comercial, en busca de un aparcamiento disponible, aumentando la congestión en las vías, a esto se suma la poca capacidad útil de las calles, y la reducción de las mismas por el sistema Metrovia. Para la construcción del software se implementa una metodología para desarrollos tecnológicos basados en el paradigma incremental, que permite realizar un análisis para la rápida evolución del sistema, generando prototipos funcionales, hasta lograr la fabricación de la aplicación en su totalidad. A lo largo de los capítulos se aborda la problemática hasta llegar a la propuesta tecnológica, con los respectivos criterios de validación.
dc.description.abstractThis project is develop an application that can integrate the parking facilities of the banking area of Guayaquil, and through an interface for mobile devices, show the online availability of parking. Using this software aims to contribute to the solution of the problem, which arose as a result of the accelerated growth of the fleet, and the lack of parking to give supply to demand. This has led automotive circulate for several minutes, looking for a car parking, increasing congestion and adds little useful capacity of the streets, and reducing the same by the system Metrovia. Software for the construction of a methodology for technological developments based on incremental paradigm that allows an analysis to the rapid evolution of the system, creating functional prototypes, manufacturing to achieve the full application is implemented. Throughout the chapters addressed the issue up to the technological proposal, with the respective validation criteria.
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad de Guayaquil Facultad de Ciencias Matemáticas y Físicas Carrera de Ingeniería en Sistemas Computacionales
dc.relationTomo;1
dc.relationTomo;2
dc.rightsopenAccess
dc.subjectParqueo fácil
dc.subjectsistema inteligente de parqueo
dc.subjectaparcamiento
dc.subjectestacionamiento
dc.subjectparqueadero
dc.subjectparqueadero inteligente
dc.subjectsistema de parqueo
dc.titleDISEÑO E IMPLEMENTACIÓN DE UN SISTEMA QUE PERMITA LA INTEGRACIÓN DE VARIOS ESTABLECIMIENTOS DE PARQUEO PARA VEHÍCULOS LIVIANOS DEL CENTRO DE GUAYAQUIL, VERIFICAR LA DISPONIBILIDAD DE PARQUEOS EN LÍNEA Y ADMINISTRACIÓN DE RESERVAS, PARA DISPOSITIVOS MÓVILES CON PLATAFORMA ANDROID
dc.typeThesis


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