Estructura técnica, financiera y legal, definición del modelo de participación privada más adecuado del SITM - MIO de Santiago de Cali

Abstract

En el presente estudio se entregan avances sobre la estructura técnica, financiera y legal de la Fase I del Sistema Integrado de Transporte Masivo SITM, el estudio busca validar los datos existentes de demanda y oferta del sistema de transporte público colectivo con el fin de obtener un estimativo del comportamiento del ascenso y descenso de pasajeros en las rutas de buses actuales tomándose como base diez rutas del sistema que funcionan en este momento en la ciudad de Cali.