proyecto
Venti
Registro en:
14CS-36272
2014-36272-INNOVA_PRODUCCION
Autor
Ximena Alejandra Contreras Flores
Venti S. A.
Institución
Resumen
El Objetivo es Crear el Primer Dispositivo Aerodinámico Nacional para Camiones Basado en Ingeniería de Alto Nivel Basado en el Conocimiento Adquirido por el Equipo Emprendedor y con Modernas Técnicas Experimentales a Escala Reducida Perteneciente al Postulante. Se Pretende Perfeccionar un Prototipo ya Existente y Probado a Fin de Crear el Producto Comercial Final con Certificación Nacional ¿qué Evaluaremos?se Evalúa la Necesidad del Mercado Características Ventajas y Factores de Diferenciación del Producto o Servicio (solución) Respecto de las Alternativas Existentes. e Identificación de Competidores. Ponderación: 20%¿cuál es el Problema que Soluciona Tu Producto/servicio?el Gran Consumo de Combustible en las Empresas de Transporte (equivalente al 40% del Costo de Operación) y que el 60% Depende de la Aerodinámica del Camión. Actualmente se Mejora la Gestión Conducción Motor y con Otros Dispositivos Aerodinámicos Complementarios (no Sustitutos) Comprados en el Extranjero (diseños Estándares) o Fabricados en el País (de Baja Calidad y sin Ninguna Certificación)¿cuál es la Propuesta de Valor de Tu Producto/servicio?es un Nuevo Dispositivo Aerodinámico Diferente a Cualquier Existente. Se Instala en la Parte Posterior del Tráiler y que Permite la Normal Operación de Éste al Mismo Tiempo que Permite Ahorrar hasta 3. 5% del Consumo de Combustible Complementable con Todos los Otros Dispositivos Aerodinámicos ya Existentes. Reduce la Contaminación el Polvo que Levanta un Camión y Entrega un Sello Ecológico. ¿cuál es la Solución de Tu Producto/servicio?al Instalarse en la Parte Superior de la Cara Posterior del Camión Reduce la Estela Turbulenta que se Crea tras Él y Disminuye la Resistencia Aerodinámica de Éste Reduciendo el Combustible del Camión al Requerir Menos Potencia. El Dispositivo es Abatible y Permite la Apertura de Puertas del Tráiler y la Operación en los Andenes de Carga. Es Liviano Color a Elección y se Ajusta a la Ley Actualperfil del Cliente/usuariotoda Empresa de Transporte Terrestre que Utilice Camiones Tipo Furgonado o Botellero a lo Largo de Todo el País que Desee Reducir sus Costos de Operación. Se Calcula que de un Total de 130. 000 Camiones en Chile Pertenecientes a Más de 39. 000 Empresas de Transporte Cerca de 70. 000 de Éstos Son Factibles de Utilizar este Deflector Aerodinámico. Investigación Desarrollo Y/o Patentesexiste un Extenso Estudio I+d Realizado por el Postulante durante Años con Modelos Matemáticos Computacionales y Ensayos en Túnel de Viento de la Fach. Fue Financiado por un Fondo Sercotec y Después con un I+d de la Agencia Chilena de Eficiencia Energética. Fue Galardonado con el Premio a la Innovación 2011 cuyo Premio Fue la Tramitación de la Patente por Sargent & Krahn. ¿cuál es el Perfil de la Competencia?la Competencia Actual Son Dispositivos Aerodinámicos Principalmente de Eeuu Pero Son Dispositivos que se Instalan en la Cabina del Camión o en la Parte Inferior del Tráiler. Actualmente se Está Comercializando Otro Dispositivo Aerodinámico (muy Pequeño) que se Instala También en la Parte Posterior Pero No ha Demostrado Oficialmente que Genere Ahorro de Combustible. ¿qué te Diferencia de la Competencia?ser el Único Producto Aerodinámico Nacional para Camiones. Poseer Extensos Estudios Experimentales que Avalan su Funcionamiento. Existencia de un Prototipo ya Operando (que Requiere Mejoras Operacionales). Servicio Técnico y de Instalación Nacional. Atractivo Porcentaje de Ahorro de Combustible. Se Ajusta a las Leyes Vigentes de Tránsito y Ajustable Según Tipo de Camión. Es de Rápida Instalación. ¿qué Evaluaremos?dimensión y Oportunidad del Mercado. Escalabilidad. Identificación y Caracterización del Cliente Y/o Usuario. Estrategia Comercial. y Estimación de Proyección de Ingresos. Ponderación: 20%¿cómo Captarás Nuevos Clientes Y/o Usuarios?se Tiene Gran Contacto con Empresas de Transporte un Acuerdo para Evaluación con Tnt Lit Cargo Contactos Directo por Varios Años con las Dos Únicas Agrupaciones Gremiales de Transporte. Participación Activa en Programas de Eficiencia Energética Impulsados por el Ministerio de Energía. Convenios de Trabajo con la Única Entidad Certificadora de Dispositivos de Ahorro de Combustible en el País. Descripción del Mercado Asociado a Tu Producto/servicioformado por un Total de Casi 39. 000 Empresas de Transporte Formando un Universo de 160. 000 Camiones donde es Factible Instalar el Dispositivo Aerodinámico en Más de 65. 000 Camiones sin Realizar Mayores Modificaciones. El Mercado Actual Está en Búsqueda Activa de Nuevos Dispositivos Aerodinámicos Permitiendo Obtener Nuevas Certificaciones de Calidad Exigidas por sus Clientes y Crece a 10% Anualalcance del Proyectoglobalcrecimiento del Negocio - Globalse Pretende Posicionar a la Empresa en un Lugar Destacado en el Rubro del Transporte ya que es la Única Empresa en Chile que Diseña Equipos Aerodinámicos para Camiones y es la Única que ha Desarrollado Nuevas y Complejas Metodologías para su Experimentación. En 5 Años se Pretende al Menos Cubrir el 5% de Total del Parque de Camiones. Se ha Estimado en Dos Años Consolidar el Negocio Nacionalmentecostos Asociados al Negociolos Costos Aumentan en Menor Medida que Mis Ventasmodelo de Ingresos y Ventas Esperadasventa Directa y Comisión por Venta Gracias a la Cercanía con Distribuidores de Equipos para Camiones (epysa). El Precio es Aprox $520. 000. Proyección de Venta Creciente a un 50% Anual Producto de las Certificaciones a Obtener y Contar con el Apoyo y Respaldo Actual de la Agencia Chilena de Eficiencia que Promueve y Subvenciona el Uso de Esta Tecnología en Camiones. Estructura de Costosprincipales Costos Fijos: Bodegaje Vendedores Secretaria Asesoría Legal y Contable Arriendo Oficina Instaladores Costos Variables: Fabricación de Equipos Importación de Insumos Comisiones Participación en Ferias de Transporte Instalación. Aspectos Críticos Normativas y Regulacionesse Requiere una Certificación de Ahorro de Combustible por Efecto Aerodinámico la cual Será Subvencionada por la Agencia Chilena de Eficiencia Energética a Mediados del Año 2015 y Realizada por la Única Entidad que Realiza este Ensayo bajo Norma Chilena Existente para Ello. También se Puede Obtener un Permiso (no Obligatorio) del 3cv del Mtt. Ambas Certificaciones Son Posibles de Obtenerestado de Avance del Emprendimientoprototipo Probado con Usuarios/clientesnivel de Desarrollo Técnicoel Producto Funciona Pero Debe Mejorarse el Sistema de Izaje para Moverlo en las Cercanías de los Andenes de Carga. Debe Mejorarse También el Material con el que se Construye. Fue Probado en un Camión Real en una Empresa con Operaciones Reales. Existe un Prototipo Escala Real Pero Necesita Ser Perfeccionado para Mejorar Aun Más su Rendimiento y Operacionalidad¿qué Evaluaremos?se Evaluará la Coherencia entre el Estado Actual del Emprendimiento los Resultados Planteados y las Actividades a Desarrollar durante la Ejecución del Proyecto. Ponderación: 10%ejemplo sobre los Resultadossi el Objetivo es Obtener la Validación Comercial de un Producto o Servicio como Resultado Esperado Debieses Considerar la Obtención de Ingresos Contratos de Venta Órdenes de Compra un Determinado Número de Clientes entre Otros. Resultados Esperadosdesarrollar el Producto Mínimo Viable con el cual Obtener las Certificaciones Correspondien Corporación de Fomento de la Producción