| dc.contributor | | pt-BR |
| dc.creator | Carlos Souza Lima; Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Ponta Grossa, Paraná, Brasil | |
| dc.creator | Gleifer Vaz Alves; Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Ponta Grossa, Paraná, Brasil | |
| dc.date | 2020-11-05 08:01:29 | |
| dc.date.accessioned | 2022-12-07T18:18:01Z | |
| dc.date.available | 2022-12-07T18:18:01Z | |
| dc.identifier | https://eventos.utfpr.edu.br//sicite/sicite2020/paper/view/7317 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/5308258 | |
| dc.description | A implantação de veículos autônomos em nossas estradas e rodovias é iminente. O número de empresas trabalhando no desenvolvimento dessa tecnologia é cada vez maior. O advento desses veículos têm potencial para minimizar alguns problemas de trânsito urbano, como congestionamentes e acidentes. Contudo, existem poucos trabalhos que lidam com os aspectos envolvendo as regras de trânsito em cenários urbanos para esses veículos. Para tal existe um projeto que busca implantar agentes inteligentes, os quais possam simular o comportamento de veículos autônomos de acordo com regras de trânsito. Este artigo visa apresentar uma das etapas do referido projeto, a qual considera o desenvolvimento de uma ferramenta de simulação para um agente inteligente em um cenário de trânsito urbano. A ferramenta tem como características a integração de componentes, desde o agente controlador do veículo, passando pelo ambiente, o servidor com os dados, chegando a interface gráfica web para visualização das simulações. | pt-BR |
| dc.language | pt | |
| dc.publisher | Seminário de Iniciação Científica e Tecnológica da UTFPR | pt-BR |
| dc.rights | Autores que submetem a esta conferência concordam com os seguintes termos:<br /> <strong>a)</strong> Autores mantém os direitos autorais sobre o trabalho, permitindo à conferência colocá-lo sob uma licença <a href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">Licença Creative Commons-Attribution</a>, que permite livremente a outros acessar, usar e compartilhar o trabalho com o crédito de autoria e apresentação inicial nesta conferência.<br /> <strong>b)</strong> Autores podem abrir mão dos termos da licença CC e definir contratos adicionais para a distribuição não-exclusiva e subsequente publicação deste trabalho (ex.: publicar uma versão atualizada em um periódico, disponibilizar em repositório institucional, ou publicá-lo em livro), com o crédito de autoria e apresentação inicial nesta conferência.<br /> <strong>c)</strong> Além disso, autores são incentivados a publicar e compartilhar seus trabalhos online (ex.: em repositório institucional ou em sua página pessoal) a qualquer momento antes e depois da conferência. | |
| dc.source | Seminário de Iniciação Científica e Tecnológica da UTFPR; XXV Seminário de Iniciação Científica e Tecnológica da UTFPR | 0 |
| dc.subject | Metodologia e Técnicas da Computação | pt-BR |
| dc.subject | Veículos Autônomos. Agentes Inteligentes. Simulador Web. | pt-BR |
| dc.title | Ambiente de simulação para um veículo autônomo representado como um agente inteligente em cenário de trânsito urbano. | 0 |
| dc.type | Documento avaliado pelos pares | pt-BR |
