Os catalisadores automotivos são dispositivos presentes em veículos de diferentes categorias para minimizar os impactos dos gases de combustão. Este trabalho busca elucidar a aplicação e o funcionamento dos dispositivos catalisadores automotivos, além de aplicar uma metodologia com o objetivo de recuperar metais do grupo da platina (MGP) em catalisadores automotivos que não estão mais em uso. Será aplicado, para tanto, um método hidrometalúrgico baseado na dissolução dos metais em ácido (HCl) na presença de um agente oxidante (HNO3), na proporção de 3:1 (conhecido como água régia). Para verificação da presença de platina (Pt), paládio (Pd) ou ródio (Rh) na solução lixiviada, será feita a varredura em MEV/EDS. Os espectros obtidos para as duas amostras mostram vários compenentes que esperávamos que estivessem presentes na composição da cerâmica, no suporte e para estabilização ou estoque de oxigênio, mas não foram encontrados traços de MGP. Outro elemento encontrado, no entanto, foi o níquel (Ni). As amostras estudadas são provenientes de um veículo cuja fabricação é anterior as legislações a respeito de emissões veiculares, o que pode significar que nenhum metal do grupo da platina havia sido usado na composição da peça, por serem muito caros e, em seu lugar, foram aplicados metais de base.