| dc.contributor | Chariarse Cabrera, Vicente | |
| dc.creator | Rojas Custodio, Miguel Ángel | |
| dc.creator | Rojas Custodio, Miguel Ángel | |
| dc.date | 2019-03-08T19:31:57Z | |
| dc.date | 2019-03-08T19:31:57Z | |
| dc.date | 2001 | |
| dc.date.accessioned | 2022-12-06T21:18:55Z | |
| dc.date.available | 2022-12-06T21:18:55Z | |
| dc.identifier | http://hdl.handle.net/20.500.14076/16563 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/5289627 | |
| dc.description | Desarrollamos el análisis y diseño de los elementos que conforman el sistema de defensa del muelle terminal de Bayóvar, desde los dolphines (macizos de concretos cimentados sobre pilotes) hasta los grilletes de las cadenas del escudo de protección, en seis Capítulos que a continuación se describen.
CAPÍTULO I
Nos presenta los conceptos fundamentales que necesitamos manejar para comprender el desarrollo de la presente Tesis. Encontramos en él una descripción de los elementos que conforman el sistema de defensa del muelle terminal de Bayóvar.
CAPÍTULO II
El diseño de estos elementos exige previamente conocer las características de la estructura marina a ser protegida y de las diferentes condiciones en que desarrollarán su vida útil. En este Segundo Capítulo encontramos la información relativa al terminal de Bayóvar, sus características y las de las condiciones del medio en que se encuentra.
CAPÍTULO III
Este Capítulo desarrolla el marco teórico bajo el que se realizará el análisis estructural y el diseño de los elementos del sistema. Se presentan aquí el cálculo de parámetros fundamentales para la elección de las defensas, tales como la "energía de deformación" así como los fundamentos del programa computarizado utilizado para calcular los esfuerzos en los pilotes de los dolphines.
Se someten los dolphines al análisis estructural tridimensional descrito en el Capítulo anterior y se procede al diseño del sistema de disipación de energía más adecuado para las condiciones que se presentan en Bayóvar. Se presenta a su vez, la verificación de los resultados obtenidos.
CAPÍTULO V
Este Capítulo presenta los criterios necesarios para diseñar los elementos complementarios asociados a las defensas tales como cadenas, ménsulas, grilletes, etc. De hecho, verifica y propone las características de los elementos a utilizar.
CAPÍTULO VI
Trata lo concerniente a los procedimientos a tener en cuenta para realizar el mantenimiento de todos los elementos del sistema: de aquellos de concreto, acero o madera, así como de los fenders Seibu, que por su ubicación y dimensiones necesita especial atención. Todo considerando las condiciones reales que se presentan en nuestro medio.
CAPÍTULO VIl
Presenta las conclusiones y recomendaciones que se desprenden del presente trabajo. | |
| dc.description | Tesis | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad Nacional de Ingeniería | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.source | Universidad Nacional de Ingeniería | |
| dc.source | Repositorio Institucional - UNI | |
| dc.subject | Anclaje (ingeniería de estructuras) | |
| dc.subject | Construcción de muelles | |
| dc.subject | Estructuras portuarias | |
| dc.title | Análisis y diseño estructural de las defensas del muelle del terminal portuario de Bayóvar - oleoducto Nor Peruano | |
| dc.type | Tesis | |
