| dc.contributor | Quiñónez Rosales, Elifio Rodolfo | |
| dc.creator | Ramírez Altamirano, Wilson Fredy | |
| dc.creator | Ramírez Altamirano, Wilson Fredy | |
| dc.date | 2018-11-26T23:26:19Z | |
| dc.date | 2018-11-26T23:26:19Z | |
| dc.date | 2011 | |
| dc.date.accessioned | 2022-12-06T21:05:32Z | |
| dc.date.available | 2022-12-06T21:05:32Z | |
| dc.identifier | http://hdl.handle.net/20.500.14076/15326 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/5288401 | |
| dc.description | Actualmente en el marco del programa Proyecto Perú del Ministerio de Transportes y Comunicaciones se han establecido contratos en los que las prestaciones se controlen por niveles de servicio con el objetivo de mejorar los niveles de serviciabilidad y transitabilidad en las Carreteras de Bajo Volumen de Tránsito de la Red Vial Nacional. Tal es el caso de la carretera Cañete-Yauyos - Chupaca que posee una longitud de 271.76 km y se encuentra ubicado en la región central del país entre los departamentos de Lima y Junín. Actualmente la vía recibe un tráfico medio ligero y se compone de tramos asfaltados y afirmados.
El presente informe desarrolla las especificaciones técnicas y presupuestos de ejecución del mantenimiento rutinario, periódico y cambio de estándar en el tramo Zuñiga - Dv. Yauyos (72.6 km.) para la comparación con los presupuestos referenciales y ofertados por el contratista adjudicado.
De los presupuestos reformulados y analizados del tramo Zúñiga - Dv. Yauyos, tramo km. 56+600-km.127+000 se ha encontrado los siguientes costos:
• Mantenimiento Rutinario 18,824.58 SI. x km.
• Mantenimiento Periódico 329,295.36 S/. x km.
• Cambio de estándar con Slurry Seal 130,173.19 SI. x km.
Como resultado de la elaboración del presupuesto reformulado se ha encontrado diferencias con respecto al mantenimiento rutinario, periódico y cambio de estándar, el presupuesto ofertado se ha encontrado sobrevaluado en 15%, 19% y 4.4% de igual manera se encuentra en el presupuesto referencial en 5%, 13% y 5.7%.
Se debe tener en consideración para las demás licitaciones un presupuesto referencial. en lo más posible ajustado a lo real, los presupuestos deben ser revisados por una comisión de control de calidad. | |
| dc.description | Trabajo de suficiencia profesional | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad Nacional de Ingeniería | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.source | Universidad Nacional de Ingeniería | |
| dc.source | Repositorio Institucional - UNI | |
| dc.subject | Conservación vial | |
| dc.subject | Presupuesto | |
| dc.subject | Rugosímetro Merlín | |
| dc.title | Evaluación de la rugosidad con equipo Merlín carretera Cañete - Chupaca : especificaciones técnicas y costo | |
| dc.type | Informes técnico | |
