El transporte público es uno de los medios más utilizados por las personas para llegar a distintos destinos, el Casco De Baruta ubicado al sureste de la Ciudad Capital de Caracas, Venezuela, presenta una localización estratégica con otros sectores y un alto índice de habitantes, motivo por el cual se ha visto afectada por el crecimiento descontrolado del transporte público y tránsito vehicular. En esta investigación se aborda dicha problemática estableciendo el desarrollo de una propuesta de estaciones que sirva para organizar el transporte público en función de minimizar el congestionamiento vial y empobrecimiento del sistema peatonal. La información fue obtenida a través del método de la observación directa y documental, para poder determinar las características del tránsito, transporte público, ubicación de terrenos e intersecciones generadas. La metodología dio como resultado un nivel de servicio con volúmenes de vehículos, velocidades y condiciones viales relativamente buenas en los alrededores de los terrenos la Plaza “El Sol” y el sector Piedra Azul de Baruta generando así dos propuestas de estaciones en El Casco De Baruta, ofreciendo un servicio de calidad para sus usuarios y un enriquecimiento del sistema vial-peatonal.