El problema objeto de estudio es el alto índice de robo y hurto de vehículos, especialmente en Venezuela; ya que es el tercer país con mayor número de robo y hurto vehicular de toda américa latina. Muchos fabricantes de alarmas automotrices han buscado disminuir este índice en otros países, ya sea con la tecnología Rolling code o la GSM. El objetivo primordial de la presente investigación es el desarrollo de una alarma automotriz que unifique los beneficios otorgados por una alarma convencional y la biometría dactilar en el reconocimiento de usuarios; a su vez, este sistema elimina el uso del control RF, ya que la comunicación entre la alarma y el usuario del vehículo, se realiza a través de un dispositivo android, mediante un enlace vía bluetooth. Para el desarrollo del prototipo, se estudiaron las causas por las cuales los actuales sistemas de seguridad automotrices, son ineficaces ante los perpetradores. El estudio se enmarco bajo la modalidad de proyecto factible, basado en un diseño de investigación de tipo mixto, ya que cuenta con una parte de investigación documental debido a que fue necesario investigar los factores que hacen a los actuales sistemas de seguridad ineficaces ante el robo y hurto, y de campo ya que se realizaron pruebas de funcionamiento y utilidad del prototipo en el automóvil. Este sistema beneficia a todos los conductores de automóviles que instalen este novedoso sistema de alarma, y a su vez beneficiara al país Venezuela en la disminución de robo y hurto vehicular.