El problema objeto de estudio, se relaciona con la inexistencia de un sistema de monitoreo para el funcionamiento de los inyectores de gasolina utilizados en el cuerpo de inyección de vehículos del tipo gasolina, focalizo en los talleres tunning, Ingenieros y Técnicos de la industria automotriz, y se relaciono con la falta de monitorear los inyectores electrónicos dentro del vehículo. Se presenta como solución el desarrollo de un sistema prototipo utilizando sensores de flujo y un enfoque metodológico sustentado en el tipo de investigación denominado innovación y desarrollo tecnológico, con un diseño mixto. Las funciones de este prototipo se definieron atendiendo a los requerimientos de los talleres, Ingenieros y Técnicos quienes validaron su funcionamiento y realizan los trámites administrativos pertinentes para su implantación.