La presente investigación surge a raíz del aumento indiscriminado del robo o hurto de vehículos ocurrido en el país, la baja tasa de recuperación de los mismos, altos costos de los sistemas de seguridad y de los seguros que protegen al los propietarios de los eventos antes señalados y de la inexistencia en el país de un sistema de monitoreo y control satelital administrado directamente por el usuario para conocer en tiempo real la localización, rutas efectuadas por el vehículo y activar el apagado, control de micrófono en el habitáculo del vehículo, a través de un equipo remoto o desde un teléfono con marcación DTMF; con el propósito de prevenir o recuperar el vehículo en caso de generarse el hurto o robo del mismo.