A lo largo de los años en nuestro país se ha venido empleando para el diseño de la mayoría de los puentes la norma Standard Specifications for Highway Bridges de la American Association of State Highway and Transportation Officials (A.A.S.H.T.O.), esto debido a la inexistencia de una norma para el diseño de puentes en Venezuela. A partir del año 2007 la norma Standard Specifications for Highway Bridges deja de tener vigencia en los EEUU, entrando en uso con obligatorio cumplimiento la nueva norma LRFD Bridge Design Specifications. La mayoría de los puentes construidos en Venezuela fueron diseñados con la norma que prescribió. Los cambios incorporados en la nueva norma son sustanciales, desde el punto de vista de las cargas y su forma de aplicación, de los factores de mayoración de cargas y de minoración de resistencias. Con este trabajo de investigación se realiza un estudio comparativo de tableros de puentes diseñados con ambas normas para determinar la incidencia de la nueva norma en el diseño de los tableros de puentes de concreto armado. El estu-dio se basa en la comparación de tableros de puentes de las siguientes longitudes: 10 m, 18 m, y 30 m. Los tableros de puentes estudiados tienen un ancho de 10.40 m conformados con cuatro vigas.Palabras clave: Puentes, tableros, concreto armado, AASHTO LRFD, AASHTO Standard.AbstractThe Standard Specifications for Highway Bridges of the American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) has been utilized in Venezuela throughout the years for the design of most bridges, due to the lack of a Venezuelan code. However, this set of norms was replaced in the United States in 2007 with the new mandatory LRFD Bridge Design Specifications. Most bridges built in Venezuela were designed with the now prescribed norm. The changes incorporated in the new design specifications are substantial, from the point of view of loads and as applicable, loads and resistance factors. This research paper presents a comparative study of bridge decks designed with both codes to determine the impact of the new code on the design of reinforced concrete bridge decks. The study was based on a comparison of bridge decks of the following lengths: 10 m, 18 mand 30 m. The bridge decks analyzed have a width 10.40 m formed with four beams.Key words: Bridges, decks, reinforced concrete, AASHTO LRFD, AASHTO Standard.