This paper describes a new approach to the problems of traffic violence and urban transport policies in relation to the use of road space. It emphasizes the following points: 1) drivers are not the only group who are responsible for traffic accidents; 2) the road space is a community resource and should be managed as such, taking into account its interests. The Brazilian situation for traffic safety is also briefly analysed.Inserção da violência do trânsito e das políticas que norteiam a apropriação da infraestrutura viária num contexto mais amplo e não considerado pelas abordagens tradicionais. Atores da sociedade responsáveis pela violência do trânsito. Espaço viário como recurso da comunidade. Situação do setor de trânsito no Brasil. Propostas para a sua melhoria.