Dissertation
Programa de logística reversa pós consumo como ferramenta para implantação da gestão da cadeia de suprimentos verde: estudos de caso de pneus e freio a disco
Fecha
2020-07Autor
Murad, Renata
Institución
Resumen
Resíduos pós consumo são uma externalidade inerente ao ciclo de vida do produto. Fazer a logística reversa dos resíduos pós consumo é uma das formas de evitar potenciais impactos negativos causados em caso de descarte irregular dos resíduos ao final da vida útil dos produtos. Muito além do que apenas garantir a destinação correta dos produtos inservíveis, a gestão verde de cadeias de suprimentos (GSCM) busca incluir, em todas as etapas do ciclo de vida, de fornecedores aos clientes, a responsabilidade ambiental. Entendendo a importância da GSCM, este estudo se propõe a examinar como os programas de logística reversa de resíduos pós consumo das cadeias de pneus e freio a disco contribuem para a implementação de práticas de GSCM. São examinados os programas de logística reversa implementados no Brasil para a destinação final ambientalmente adequada de pneus inservíveis e a remanufatura de freio a disco, por meio da estratégia de pesquisa de estudo de caso. O programa de logística reversa de pneus inservíveis foi criado em resposta à regulação com abordagem de responsabilidade estendida do produtor, com gestão setorial. Já o programa de logística reversa de freio a disco é privado e voltado à remanufatura. Como resultados, foi possível concluir que ambos os programas influenciam o comportamento ambiental dos membros da cadeia, melhorando o desempenho ambiental das organizações envolvidas, mas a maneira como os gestores, no momento da concepção e amadurecimento dos programas, gerem as pressões institucionais (legislação, mercado, concorrentes) e a forma como utilizam-se de drives (suporte organizacional, capital social, envolvimento do governo) para facilitar seus esforços organizados, resultam em diferente intensidade da implementação da GSCM, sendo que as práticas diretamente impactadas pelos atributos dos programas de logística reversa são: ecodesign, colaboração com clientes e retorno do investimento nas cadeias. A principal limitação do trabalho diz respeito à baixa capacidade de generalização dos resultados obtidos. Post-consumer waste is an inherent externality in the product's life cycle. Reverse logistics of post-consumer waste is one of the ways to avoid potential negative impacts caused in case of irregular waste disposal at the end of the product's useful life. Further than just ensuring the correct destination of useless products, green supply chain management (GSCM) seeks to include environmental responsibility in all stages of the life cycle, from suppliers to customers. Considering GSCM’s relevance, this study aims to examine how post-consumer waste logistics programs in the tire and disc brake chains contribute to the implementation of GSCM practices. The reverse logistics programs implemented in Brazil for the environmental appropriate final disposal of waste tires and the remanufacturing of disc brakes have been examined, through the case study research strategy. The waste tire reverse logistics program was been created in response to regulation with an extended producer responsibility approach and the reverse disc brake logistics program is private and aimed at remanufacture. As a result, it was possible to conclude that both programs have influence on the environmental behavior of chain’s members, improving the environmental performance of the organizations involved. The way the decision makers manage institutional pressures (legislation, competitors) when designing and maturing the programs, and the way they use drives (organizational support, social capital, government involvement) to facilitate their efforts, result in different intensity of the implementation of the GSCM. The practices directly impacted by the attributes of the reverse logistic programs are ecodesign, collaboration with customers and return on investment in the chains. The main limitation of this study is low capacity of generalize the results obtained.