Con la finalidad de evaluar los diferentes estilos de subduccion que se ajusten a las condiciones geologicas, geofisicas y geodinamicas de la interaccion intraplaca en la zona de colision Caribe - Suramerica, al oeste del estado Falcon, se realizo un estudio gravimetrico entre los meridianos -69°W y -73°W y los paralelos 6°N y 15°N, donde se seleccionaron dos perfiles, el primero N—S sobre el meridiano -70°W y el segundo con una orientacion N40°W, con una longitud aproximada de 1000 km y 600 km respectivamente. Para verificar la incidencia de la placa Caribe por debajo de Suramerica, se recurrio a los trabajos de Silver et al. (1975), Sousa et al. (2005), Van der Hilst y Mann (1994), a partir de los cuales se comprobaron las distintas configuraciones, agrupando las mismas en somero, intermedio y profundo. En general el grupo de configuraciones dominante fue el somero, teniendose que para la seccion de corteza correspondiente al perftl -70°W el modelo de subduccion somera cuya extension de la lamina de subduccion es aproximadamente 170 km, empieza « 340 km de la ciudad de Barquisimeto, presenta un angulo de incidencia de « 15°S hasta los 10 km donde el angulo aumenta a unos 20° profundizando a « 28 km; es la configuracion mas idonea para la interaccion Caribe - Suramerica. En cuanto al perfil N40°W la configuracion mas aceptable es la que muestra a la placa Caribe en subduccion por debajo de Suramerica empezando aproximadamente a 340 km de la ciudad de Barquisimeto con un angulo de buzamiento de 30°S hasta llegar a los 30 km donde dicho angulo cambia a * 20° S. La lamina de subduccion se extiende aproximadamente 170 km llegando hasta los 35 km de profundidad.