El presente trabajo especial de grado es la compilación de lo observado en la Empresa con el fin de proporcionar a el Taller de Vehiculas de Mina de Minera Loma de Níquel y en especial al área de planificación del mismo, sugerencias de cómo calcular los principales indicadores usados en una gestión de mantenimiento y la importancia de estos. El trabajo es un estudio técnico y tuvo los siguientes alcances: Se hizo un estudio de la gestión de mantenimiento de la empresa utilizando la NORMA COVENIN 2500-93, se realizó la modelación estadística de la data en un programa, el cual determina la confiabilidad, tiempos entre fallas, también se realizo el calculo de disponibilidad, y el planteamiento de recolección de data para el cálculo de la mantenibilidad. Para el desarrollo del procedimiento a usar en el Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (MCC) se hizo el estudio de análisis de modos y efectos de fallas, para seleccionar las tareas de mantenimiento. Se introdujo el concepto de mantenimiento predictivo/proactivo, para reducir las paradas forzadas o preverlas, así como también se realizo un análisis de criticidad de las unidades, todo esto acercando a la gestión de activos en dicha área, a un Mantenimiento Clase Mundial. Siendo este trabajo la reseña de las propuestas a la actual gestión ha ser evaluadas por la gerencia para su eventual implementación.