El análisis y modelaje de velocidades como atributo sísmico refleja una serie de factores que deben ser bien analizados. La actividad radicó básicamente en dos etapas: la primera es la secuencia básica de procesamiento hasta la migración en tiempo con la adición del cálculo de estáticas de refracción por el método de inversión tomográfica y la segunda consistió en la realización y el posterior análisis del modelo de velocidad en base a una migración en profundidad tomando como modelo de entrada la generada por la primera etapa y un modelo geológico interpretado. En este proyecto se trabajo con la línea 2D “ME-90B-13”, donde la migración es convertida a profundidad por medio del trazado de rayos, el cual permitirá una interpretación inicial y a partir de allí se obtiene el modelo de velocidades inicial. Con este modelo se aplica la migración en profundidad pre-apilamiento hasta la primera capa y se realiza el análisis de velocidad residual para corregir las velocidades iniciales, luego se repite el proceso para la segunda capa y así sucesivamente hasta la ultima capa donde se generara el modelo de velocidades. Este proceso reiterativo conduce a un modelo de velocidad lo mas ideal posible que permitirá una interpretación óptima con respectos a las estructuras del área.