Impuesto al patrimonio vehicular y su contribución a la reducción de la contaminación del aire en la ciudad de trujillo, mediante su modificación

Abstract

El fin del Estado es proveer el Bien Común, siendo uno de sus principales deberes el de proteger el medio ambiente, para ello debe adoptar diversas medidas que por lo general se materializan en normas legales, pues de lo que se trata es de proteger el medio ambiente eliminando o en todo caso disminuyendo la contaminación ambiental. La contaminación del aire es un problema que ha crecido en la últimas décadas y específicamente en la ciudad de Trujillo que en gran medida es generada por el parque automotor; no obstante las medidas adoptadas contra este problema no han sido del todo efectivas. Por tal razón, realizamos el análisis del artículo 30° del Decreto Supremo N° 156-2004-EF “ TUO de la Ley de Tributación Municipal” que regula el Impuesto al Patrimonio Vehicular, impuesto que solo grava la propiedad de vehículos nuevos y antiguos por el período de 3 años a partir de su primera inscripción en Registro Públicos. El presente trabajo intenta determinar si la modificación del mencionado artículo contribuiría en la reducción de la contaminación del aire. Este estudio se basa en el análisis legislativo y doctrinario del Impuesto al Patrimonio Vehicular y sus distintos aspectos, además de la contaminación ambiental y las medidas para combatirla. Asimismo, recurrimos al análisis de la legislación comparada de este impuesto a efectos de verificar su regulación y los criterios que toman en cuenta. Además, a fin de recabar la opinión de la ciudadanía que transita o labora por el Centro Histórico de la ciudad de Trujillo, se aplicó cuestionarios obteniendo datos relevantes para nuestra investigación