Este trabajo analiza de manera experimental el efecto conocido como “doble pérdida” sobre un perfil aerodinámico bajo condiciones de flujos turbulentos incidentes. En este caso un perfil Wortmann FX 63-137, utilizado en palas de aerogeneradores. La aparición de más de una solución para el patrón de flujo alrededor de un perfil aerodinámico operando a un determinado ángulo de ataque en la región de pérdida puede ser estudiada mediante la aerodinámica de grandes ángulos y sus mecanismos asociados. <i>(Párrafo extraído del texto a modo de resumen)</i>Facultad de Ingeniería