<p>La presente propuesta de tesis pretende describir cómo es el uso de la motocicleta en el sector productivo, como mensajería y domicilios, en la ciudad de Bogotá. Para este trabajo de investigación se realizó un acercamiento a empresas que utilizan la motocicleta en sus procesos con el propósito de conocer las prácticas que se están llevando a cabo en las compañías con relación al uso de este vehículo; indicadores relacionados con accidentalidad, calidad de vida del trabajador, políticas de responsabilidad social empresarial y eficiencia. Así mismo, se buscó conocer la posición del empresario ante la posibilidad de uso de la bicicleta como una alternativa en algunos servicios que hoy se realizan en motos y sus compromisos con sus empleados. Por ultimo, el trabajo presenta las posibilidades de la bici como modo de trabajo y un plan de seguridad orientado a los motociclistas con algunas medidas para ser atendidas por las empresas y una propuesta de política pública basados en la normatividad en pro de mejorar la seguridad vial y la movilidad de la ciudad. </p>This thesis proposal aims to describe how the use of the motorcycle in the productive sector, such as messaging and homes in the city of Bogota. For this research an approach to companies, using the motorcycle on its processes in order to know the practices being carried out in the companies regarding the use of this vehicle was made; indicators related to accidents, worker's quality of life, corporate social responsibility policies and efficiency. It also sought to know the position of the employer about the possibility of using bicycles as an alternative in some services currently performed in motorcycles and their commitments to their employees. Finally, the paper presents the possibilities of the bicycle as a work mode and a security plan aimed at riders with some measures to be met by companies and public policy proposal based on regulations towards improving road safety and mobility of the city.