El documento presenta un estudio acerca de las características más importantes para la implementación de un dispositivo para la alineación de faros en la empresa DINA Camiones. La principal característica es la dificultad para la alineación de faros en la línea de producción, esto se presenta por la falta de conocimiento para innovar y carencia de visión para fomentar el desarrollo tecnológico en la empresa y dar cumplimiento al marco regulatorio. La alta dirección manifiesta interés en realizar actividades que mejoren y disminuyan los problemas de los autobuses. El objetivo de este trabajo es presentar una metodología eficaz y eficiente para la alineación de faros que mejore desempeño de los autobuses.Con la colaboración de Alejandro Gutiérrez Muñoz (asesor académico) y Roberto Miranda Fernández (asesor en Planta).