Tesis
Planejamento logístico integrado aplicado à programação de obras de infraestrutura de transportes
Fecha
2020-03-30Registro en:
VIEIRA, Marcello da Costa. Planejamento logístico integrado aplicado à programação de obras de infraestrutura de transportes. 2019. xiv, 181 f., il. Tese (Doutorado em Transportes)—Universidade de Brasília, Brasília, 2019.
Autor
Vieira, Marcello da Costa
Institución
Resumen
Sob a ótica sistêmica, uma obra de construção civil é um processo construtivo (produtivo)
encadeado que tem como produto final um edifício, uma rodovia, uma ponte etc. O sucesso da
realização do projeto construtivo consiste em poder integrar o planejamento de entrega das
fontes de suprimentos ao plano de execução da obra de forma a reduzir as incertezas. A
integração e coordenação dessas duas ações, logística e produção, depende da modelagem
de três sistemas: o sistema logístico de fornecimento externo de produtos às áreas de
armazenamento das usinas e canteiros de obra (cadeia de suprimento); o sistema logístico
interno de fornecimento às usinas e destes às diferentes frentes de trabalho (cadeia de
produção) e; o sistema logístico interno de suprimento aos canteiros de obra e deste às frentes
de trabalho (cadeia de distribuição). A metodologia tradicional de planejamento de obras ignora
os processos de múltiplos feedbacks, relacionamentos não lineares entre atividades e os
processos de suprimentos de materiais e insumos às diferentes unidades produtivas e áreas de
armazenamento. Então, o desenvolvimento de uma nova metodologia de planejamento do
tempo se faz necessária para permitir estimativas de duração dos projetos de infraestrutura.
Nesta pesquisa foi proposto um modelo de simulação baseado em um sistema logístico
integrado, estruturado em seis subsistemas: obtenção e preparação de dados, desenho da
rede logística, entrada de dados, simulação, saída de dados e projeto de experimentos. O
software AnyLogic foi escolhido como plataforma para se implementar o modelo de simulação
pois permite o uso da Simulação Baseada em Agente. O desenvolvimento do presente trabalho
demonstrou que é possível, sob a visão sistêmica da Logística conjugada com outras ciências
do conhecimento tais como a Pesquisa Operacional e a Simulação Multiagentes, desenvolver
uma nova metodologia de planejamento logístico integrado para projetos de infraestrutura de
transportes que permita obter o sucesso nesses projetos.