Tesis
Concreto de alto desempenho : estudo de propriedades mecânicas
Fecha
2020-04-14Registro en:
SILVA, Eugênia Fonseca da. Concreto de alto desempenho: Estudo de propriedades mecânicas. Brasília , 1997. xxi, 166 f., il. Dissertação (Mestrado em Estruturas)—Universidade de Brasília, Brasília, 1997.
Autor
Silva, Eugênia Fonseca da
Institución
Resumen
O emprego do concreto de alto desempenho, na indústria de construção civil, vem aumentando nos últimos anos, em várias partes do mundo, devido às suas propriedades que melhoram a qualidade das construções, tornando-as mais esbeltas, mais resistentes e mais duráveis. Esta pesquisa apresenta resultados acerca de propriedades mecânicas deste tipo de concreto, no intuito de contribuir para conhecê-lo melhor, usá-lo com mais segurança onde ele for mais adequado e fornecer elementos para possíveis adaptações nos critérios de projeto e de execução normalmente adotados, levando-se em consideração suas características diferenciadas em relação aos concretos convencionais.
No estudo experimental foram investigados concretos com resistência à compressão aos 28 dias, de 80 a 95 MPa, produzidos com três tipos de agregados graúdos (granulito, calcário e seixo rolado), fixando-se o consumo de aditivos e limitando-se o abatimento em 18±2 cm. Os concretos estudados, a menos do agregado graúdo, são constituídos pelos mesmos materiais e seus proporcionamentos são bem próximos, fabricados com adição de sílica ativa, na proporção de 10%, em relação à massa de cimento, fixada em 500 kg/m3..
São fornecidas informações sobre os concreto investigados, acerca de sua resistência à compressão, dos efeitos ao se utilizar diferentes tipos e dimensões de corpos de prova, de suas resistências à tração na flexão e por compressão diametral, do ganho das resistências com a idade, do seu módulo de elasticidade e do seu coeficiente de Poisson. Observaram-se, em alguns casos, diferenças significativas entre o desempenho dos três concretos.
Foram propostas correlações entre a resistência à compressão e as resistências à tração (por flexão de prismas e por compressão diametral de cilindros) e o módulo de elasticidade. Adicionalmente, determinou-se uma relação entre o módulo de elasticidade e o coeficiente de Poisson. Uma análise comparativa, entre as expressões obtidas, revelou algumas vezes, boa correlação com os resultados experimentais apresentados por outros pesquisadores.