Tesis
Procedimento para auditoria de segurança viária incluindo avaliações em ambientes virtuais
Fecha
2020-06-29Registro en:
RIBEIRO, Rogério Lemos. Procedimento para auditoria de segurança viária incluindo avaliações em ambientes virtuais. 2019. xx, 201 f., il. Tese (Doutorado em Transportes)—Universidade de Brasília, Brasília, 2019.
Autor
Ribeiro, Rogério Lemos
Institución
Resumen
A Auditoria de Segurança Viária (ASV) é um procedimento que viabiliza a identificação e a correção de elementos que causem risco de acidentes em rodovias antes que eles ocorram. Em se tratando de vias existentes, a inspeção é uma importante atividade para subsidiar o desenvolvimento da ASV. Por outro lado, a tecnologia de ambientes virtuais vem sendo amplamente empregada em diversas áreas por viabilizar a imersão em um cenário virtual, onde é possível observar elementos de interesse repetidas vezes. Diante do exposto, o objetivo principal desta tese é propor, de forma pioneira na área, um procedimento de ASV para rodovias rurais em operação denominado Auditoria de Segurança Viária Híbrida (ASV-H), que inclui, de modo complementar, inspeções realizadas em ambientes virtuais. Para isso, foram desenvolvidos: a) uma lista de verificação em ASV para inspeção em campo e uma lista de verificação ajustada para inspeção em ambiente virtual; b) um método que emprega o uso de novas tecnologias, como óculos de realidade virtual e aplicativo eletrônico móvel com interface facilitada para o auditor; e c) um procedimento de ASV que inclui informações sobre a consistência de projeto da rodovia na ASV-H. A fim de analisar a aplicabilidade da ASV-H, um trecho de rodovia rural brasileira em operação foi utilizado como estudo de caso. Para averiguar a hipótese de que o emprego de tecnologia de ambiente virtual é adequado para complementar as Auditorias de Segurança Viária tradicionais, dois grupos de auditores realizaram inspeções de modo distinto: um grupo, denominado A, aplicou a lista de verificação in loco; e o outro, denominado B, realizou inspeções para o mesmo local, sendo parte in loco e parte utilizando óculos de realidade virtual. Os resultados obtidos foram testados tendo por parâmetro o teste t e não confirmaram haver diferenças significativas entre as médias das respostas obtidas pelos grupos A e B, indicando o potencial de realização da inspeção híbrida. O emprego de novas tecnologias para apoiar as atividades de inspeção de campo da ASV constitui-se de uma ferramenta nova e complementar às auditorias tradicionais. Essa proposta, que inclui a avaliação de trechos rodoviários em ambientes virtuais, pode garantir o processo sistemático requerido, facilitar a gestão por meio da coleta de dados e possibilitar a verificação em qualquer tempo pela revisitação do ambiente virtual, promovendo a segurança das equipes de auditores pela redução do tempo de exposição nos trechos rodoviários. Assim, a proposta tem potencial por tornar a ASV mais acessível, o que pode auxiliar as concessionárias e agências reguladoras em relação às melhorias necessárias quanto à promoção da segurança nas rodovias.