| dc.creator | Gómez Isaacs, Pablo | |
| dc.date.accessioned | 2019-10-23T00:38:15Z | |
| dc.date.accessioned | 2022-09-28T20:13:05Z | |
| dc.date.available | 2019-10-23T00:38:15Z | |
| dc.date.available | 2022-09-28T20:13:05Z | |
| dc.date.created | 2019-10-23T00:38:15Z | |
| dc.date.issued | 1933 | |
| dc.identifier | (ALEPH)000041426UTB01 | |
| dc.identifier | https://hdl.handle.net/20.500.12585/8230 | |
| dc.identifier | http://biblioteca.utb.edu.co/Fototecaweb/22-60-082.jpg | |
| dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/3722893 | |
| dc.description.abstract | Panorámica del Terminal Marítimo de Manga. La construcción de este Terminal Marítimo fue contratada en 1932 con la compañía norteamericana Frederick Snare Corporation. El costo de la obra, estimado en U.S. 2.850.000, fue financiado en parte por Andian National Corporation y la Nación. Con el nuevo Terminal Marítimo de Manga, los muelles de La Machina y de La Bodeguita, en la bahía interna, pasaron a ser usados principalmente para la navegación de cabotaje. | |
| dc.language | spa | |
| dc.source | Academia de Historia de Cartagena | |
| dc.title | Panorámica del Terminal Marítimo de Manga / | |
