dc.creatorBotero Bernal, Andrés
dc.date.accessioned2019-10-17T21:55:37Z
dc.date.accessioned2022-09-26T22:58:39Z
dc.date.available2019-10-17T21:55:37Z
dc.date.available2022-09-26T22:58:39Z
dc.date.created2019-10-17T21:55:37Z
dc.date.issued2019-07-01
dc.identifier1657-6535
dc.identifierhttp://repository.icesi.edu.co/biblioteca_digital/handle/10906/84879
dc.identifierhttps://doi.org/10.18046/prec.v15.3071
dc.identifierinstname: Universidad Icesi
dc.identifierreponame: Biblioteca Digital
dc.identifierrepourl: https://repository.icesi.edu.co/
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/3591002
dc.description.abstractThe theme of the paths is a constant in several historical moments of the antioqueño normative system of the 19th century, but, given the impossibility of presenting a study of all the elements where it is found, they chose three cases to observe there how the law became obsessed in the construction and maintenance of roads. These three cases are: i) the first republic (1811-1815), ii) the regulations of the provincial Chamber between 1848 and 1851, and iii) state legislation between 1856 and 1886. This phenomenon may well be elucidated if a allegory of primarily psychoanalytic origin: the obsessivecompulsive neurosis, which refers to the normative syndrome. Based on this clinical structure, the three cases could be thought of in a different way from what has generally been done, thus clearly envisaging situations where the normative syndrome and symbolic efficacy dominate the political-normative environment.
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Icesi
dc.publisherFacultad de Derecho y Ciencias Sociales
dc.publisherDerecho
dc.publisherDepartamento de Estudios Jurídicos
dc.publisherSantiago de Cali
dc.relationPrecedente: Anuario Juridico Vol. 15 - Julio/Diciembre 2019
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
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dc.subjectNorma
dc.subjectJurídico
dc.subjectPolíticos
dc.subjectLegislación
dc.subjectSiglo XIX
dc.subjectAntioquia
dc.subjectConstruccion de caminos
dc.subjectDesarrollo económico - Antioquia (Colombia)
dc.titleEl síndrome normativo: estudio de la eficacia de la normativa sobre caminos en el siglo xix antioqueño
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article


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