Diseño de hélice óptima para un avión de radio control VTOL

Abstract

En este proyecto se realiza un diseño de una hélice optimizada para una aeronave de radio control de despegue y aterrizaje vertical, con el fin de mejorar el rendimiento en el despegue vertical y en la transición al vuelo horizontal. Este diseño se comparará con la hélice original de fábrica del avión y se tomará como punto de referencia la potencia eléctrica requerida por la hélice de fábrica en su máximo empuje, para mostrar las capacidades mejoradas de la hélice con diseño optimizado.

In this project a propeller design for a Vertical Takeoff and Landing radio control aircraft is made in order to improve the performance in vertical takeoff and during its the transition to horizontal flight. This design will be compared with the original factory propeller of the aircraft and the electrical power required by the factory propeller at maximum thrust will be taken as a reference point to show the improved capabilities of the optimized propeller design.