Estudio de las variables de proceso y formulación para la manufactura de microemulsiones agua-en-diésel (W/D) mediante el uso de surfactantes iónicos y no iónicos

Abstract

"La combustión resulta ser en la actualidad una de las actividades que más afecta al cambio climático. Se espera dar una solución parcial a la actual crisis medioambiental mediante el desarrollo de microemulsiones agua/diésel (W/D) que reemplacen el diésel tradicional y disminuyan la emisión de los principales gases contaminantes. Para la obtención de las microemulsiones se plantearon dos líneas experimentales diferentes, la primera contempló el uso de surfactantes no iónicos y la segunda de un surfactante iónico y un cosurfactante. El actual proyecto plantea el estudio de las variables de formulación y proceso involucradas en su producción y su posterior comparación con el diésel tradicional en términos económicos. El proceso de preparación de las emulsiones constó de una primera homogenización de cada fase con el surfactante de mayor afinidad, una posterior emulsificación, en dónde se incorporó la fase dispersa (agua) a la fase continua (diésel)..." -- Tomado del formato de documento de grado

"Combustion is currently one of the activities that most affects climate change. It is hoped to provide a partial solution to the current environmental crisis by developing water / diesel (W / D) microemulsions that replace traditional diesel and reduce the emission of the main polluting gases. To obtain the microemulsions, two different experimental lines were proposed, the first one contemplated the use of nonionic surfactants and the second one of an ionic surfactant and a cosurfactant. The current project proposes the study of the formulation and process variables involved in its production and its subsequent comparison with traditional diesel in economic terms. The emulsion preparation process consisted of a first homogenization of each phase with the highest affinity surfactant, a subsequent emulsification, where the dispersed phase (water) was incorporated into the continuous phase (diesel)..." -- Tomado del formato de documento de grado