Estudio de las pérdidas y la eficiencia de motores de inducción, alimentados con variador de frecuencia, aplicando la especificación técnica IEC60034-2-3

Abstract

En el siguiente trabajo de grado, se desarrollan los métodos 2-3A y 2-3C de la especificación técnica IEC60034-2-3, los cuales se implementan en el laboratorio de conversión de energía de la universidad autónoma de occidente. Con el fin de determinar la eficiencia de los motores de inducción y la tasa de las pérdidas armónicas, alimentados con variador de frecuencia. Para llevar a cabo la ejecución de los métodos antes mencionados, se utilizan 2 motores de inducción con 2 niveles de eficiencia, el primero con nivel de eficiencia IE1 y con potencia de 2,25 kW, y el segundo con nivel de eficiencia IE3 y con potencia de 3,45kW; para posteriormente, comparar los resultados obtenidos de los dos motores. Adicionalmente, se evalúa también, el comportamiento de las pérdidas armónicas en función de la frecuencia de conmutación del variador de frecuencia, lo cual se consigue, gracias a la capacidad que tiene el variador de frecuencia de fijar la frecuencia de conmutación, acorde a las necesidades del usuario. Con lo cual se comparan de igual manera los resultados entre los motores.

In the following postgraduate essay, methods 2-3A and 2-3C of the specialization IEC60034-2-3 were developed, which are implemented in the energy conversion laboratory of the Western Autonomous University. In order to determine the efficiency of induction motors and the rate of harmonic losses, powered by a frequency inverter. To carry out the previously mentioned methods, 2 induction motors with 2 efficiency levels are used, the first with IE1 efficiency level and 2.25 kW power, and the second with IE3 efficiency level and 3.45kW power. The results obtained from the mentioned engines were then compared. In addition, the behaviour of harmonic losses is also evaluated based on the frequency of switching of the frequency inverter. This is achieved thanks to the frequency inverter's ability to set the switching frequency, according to the user's needs. This compares the results of the engines in the same way.