Artículo de revista
Estudio de factibilidad técnica y ambiental de los procesos turísticos y su impacto en el paisaje para un sendero en zona rural de Bogotá
Fecha
2017-07-01Registro en:
ISSN: 2256-5442
Autor
García Bautista, Daniel Fernando
Mahecha Gutiérrez, Samir Antonio
Institución
Resumen
Para las veredas Verjón Alto y Bajo de Bogotá se realizó un análisis espacial y de campo, determinando los sectores óptimos para el turismo y eligiendo un sendero representativo para la interpretación ambiental. Mediante la observación in situ, se definieron y delimitaron unidades del paisaje que permitieron evaluar la calidad y la fragilidad visual del paisaje para definir su zonificación, de forma acorde con los procesos turísticos propuestos para el sendero. Se determinó la capacidad de carga a partir de dos métodos, con un resultado promedio de diez personas por tramo, y se elaboró una propuesta de manejo, evaluando los impactos ambientales del proyecto y formulando las medidas e indicadores pertinentes. Nos povoados Verjón Alto e Bajo de Bogotá, foi realizada uma análise espacial e de campo, que determinou os melhores setores para o turismo e escolheu uma trilha representativa para a interpretação ambiental. Com a observação in situ, foram definidas e delimitadas as unidades da paisagem que permitiram avaliar a qualidade e a fragilidade visual da paisagem para definir seu zoneamento, de acordo com os processos de turismo propostos para a trilha. Determinou-se a capacidade de carga com dois métodos, com um resultado médio de dez pessoas por seção; logo, elaborou-se uma proposta de gestão que avaliasse os impactos ambientais do projeto e formulasse as medidas e os indicadores necessários. In the rural areas Verjón Alto and Bajo of Bogotá, we carried out field work and spatial analysis to determine optimal touristic sectors and to select an environmental interpretation trail. In situ observation made it possible to define and delimit landscape units, which were used to evaluate visual quality and fragility to define landscape zoning in harmony with the tourist processes proposed for the path. We used two different methods to determine the load capacity; the result was an average of ten people per section. From this, we drew up a management proposal, evaluating the project impacts and determining pertinent environmental measures and indicators.