El proyecto de innovación tecnológica desarrollado por ACCORD consiste en implementar un sistema estadístico y de control, que genera la información de los flujos de carga, de acuerdo a la ubicación y horario de los distintos recorridos de los buses de locomoción colectiva. El proyecto implementado comprende el desarrollo de un sistema informático que entrega al usuario la información completa, tanto en tiempo real, de los pasajeros transportados por cada máquina de sus líneas, como también información histórica que permite generar datos estadísticos, de acuerdo a horarios y puntos del recorrido, a fin de realizar una planificación del trafico de buses, de acuerdo a los horarios de mayor o menor demanda. Dicha planificación podrá realizarse por un software de simulación con base a los datos estadísticos y podrá adaptase a situaciones contingentes por contar con información en tiempo real. El sistema contempla el desarrollo de dispositivos de conteo de flujos de pasajeros, instalados en los buses, que generan la información a transmitir mediante la tecnología de triangulación de señales de radio, la cual es decodificada por un sistema informático en línea, de modo de generar la base de datos que entrega la información requerida por los empresarios de locomoción colectiva, que les permita mantener una eficiente gestión de los tiempos de salida desde los paraderos, de cada uno de los buses de sus líneas, y mantener un control de las velocidades de tráfico entre distintos puntos geográficos, a fin de optimizar la capacidad de carga de los buses y minimizar los accidentes de tráfico atribuidos a excesos de velocidad. El desarrollo de este sistema permite llevar un control de los pasajeros transportados versus los boletos cortados, factor que disminuiría considerablemente las pérdidas de utilidades por concepto de pasajeros transportados sin boleto, lo que también evitara la evasión tributaria por boletos no entregados.