Actas de congresos
Modelagem para programação de navios e a otimização da utilização do canal do Porto de Santos
Fecha
2014-11-10Registro en:
Congresso Nacional de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore, 25, 2014, Rio de Janeiro
Autor
Mota, Daniel de Oliveira
Botter, Rui Carlos
Institución
Resumen
A gestão de um recurso de forma a se obter a máxima ocupação deste requer não somente a técnica de planejamento adequada, mas também a consideração das incertezas inerentes ao uso deste recurso. Este trabalho visa utilizar o ponto forte das duas principais vertentes da pesquisa operacional: a visão holística da otimização através da técnica de programação de produção aplicada a um sistema logístico portuário; e também a flexibilidade da simulação de eventos discretos, considerando as aleatoriedades do mesmo processo. Desta forma, a integração das duas vertentes abordadas neste trabalho fornece aos tomadores de decisão de sistemas portuários um modelo matemático que auxilia na obtenção de melhor ocupação de um canal de acesso aos terminais portuários. Assim, foi desenvolvido um modelo de otimização, inspirado no Job-Shop aplicado em um sistema logístico, capaz de analisar um conjunto de navios e um modelo simulação contemplando todas as etapas de um processo de descarregamento de um navio em um terminal portuário, incluindo a aleatoriedade de cada uma das etapas, disponibilidade de ativos, regras de cruzamento e movimentações no canal. Através desta modelagem híbrida, pretende-se obter uma avaliação realista da proposta gerada pelo otimizador utilizando indicadores como: ocupação do sistema, tempo em fila e tempo de estadia do navio.