Tesis
Codigos turbo hibridos multiniveis
Hybrid multilievel turbo codes
Registro en:
(Broch.)
Autor
Barros, Jose da Silva
Institución
Resumen
Orientador: Renato Baldini Filho Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e Computação Resumo: Neste trabalho apresentamos classes de códigos turbo não binários definidos sobre os campos e anéis de inteiros. Os códigos turbo multiníveis convencionais consistem em dois códigos componentes RSC M-ários, concatenados via um entrelaçador aleatório de N símbolos e com símbolos codificados transmitidos através da modulação M-PSK. Os códigos turbo híbridos multiníveis consistem em dois códigos componentes RSC, não necessariamente definidos sobre o mesmo alfabeto. Os codificadores componentes são separados por um entrelaçador e os símbolos codificados transmitidos através de um esquema híbrido de modulação PSK. O algoritmo de decodificação iterativa de máximo a posteriori, usado para decodificar os códigos concatenados binários, pode ser estendido para a classe dos códigos turbo não binários. Os resultados das simulações mostram que os códigos turbo híbridos multiníveis apresentam melhor desempenho, error floor mais baixo e menor complexidade de codificação e decodificação que os códigos turbo M-ários convencionais. Já os códigos turbo multiníveis M-ários são mais eficientes que os códigos turbo binários padrão Abstract: This work presents classes of non-binary codes defined over rings and fields of integers. The conventional multilevel turbo codes consist of two M-ary RSC component codes concatenated via a random N-symbol interleaver and with encoded symbols are transmitted using a M-PSK modulation. The hybrid multilevel turbo codes consist of two RSC component codes, defined on different alphabets. The component encoder are separated by a interleaver and the encoder symbols are transmitted utilizing a hybrid M-PSK scheme. The iterative binary decoding algorithm is a maximum a posteriori scheme, which can be extended to the class of the non-binary turbo codes. The results of the simulations show that the hybrid multilevel turbo codes present better performance, lower error floor and lower encoding and decoding complexities than the M-ary conventional turbo codes. Moreover, the M-ary multilevel turbo codes are more efficient than the standard binary turbo codes Doutorado Engenharia de Computação Doutor em Engenharia Eletrica